今天6時(shí)18分，隨著一列火車(chē)緩緩駛過(guò)，石太鐵路下行線(xiàn)17號(hào)橋搶修完成，中斷1個(gè)多月的這條貨運(yùn)大動(dòng)脈恢復(fù)通車(chē)。

在臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”影響下，7月30日，石太鐵路貨運(yùn)線(xiàn)路（井陘縣城到南張村區(qū)間）甘陶河鐵路橋的兩個(gè)橋墩和100多米長(zhǎng)的橋梁被洪水沖垮。該線(xiàn)路承擔(dān)著從山西到河北運(yùn)送煤炭等重要物資的任務(wù)，是連接河北和山西的一條貨運(yùn)大動(dòng)脈。為了讓其早日恢復(fù)通車(chē)，30余天來(lái)，中鐵六局石太鐵路搶險(xiǎn)工程隊(duì)施工人員日夜奮戰(zhàn)，打響了這場(chǎng)緊急搶險(xiǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。

橋梁水毀當(dāng)晚，接北京鐵路局緊急通知，中鐵六局第一時(shí)間組織附近3個(gè)項(xiàng)目部干部職工召開(kāi)抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)緊急工作部署會(huì)，迅速成立搶險(xiǎn)增援突擊隊(duì)，并設(shè)立緊急搶險(xiǎn)、物資保障、設(shè)備作業(yè)、后勤服務(wù)、交通疏導(dǎo)等工作組，分工明確，整理和調(diào)撥搶險(xiǎn)救援物資?！包h員突擊隊(duì)”“青年先鋒崗”等作為先遣人員，連夜奔赴橋梁斷交處。

8月1日，搶險(xiǎn)人員持續(xù)趕往，30余名項(xiàng)目建設(shè)者緊急調(diào)配挖機(jī)、裝載機(jī)、吊車(chē)、運(yùn)輸卡車(chē)及大型設(shè)備30余臺(tái)，經(jīng)過(guò)晝夜行車(chē)到達(dá)搶險(xiǎn)一線(xiàn)，迅速展開(kāi)搶險(xiǎn)作業(yè)。

暴雨過(guò)后，甘陶河河水暴漲，河水湍急，無(wú)路可通，大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)困難，搶險(xiǎn)任務(wù)難度急劇增加。中鐵六局不等不靠，主動(dòng)出擊，多方協(xié)調(diào)，克服重重困難，每天分成兩班倒，每個(gè)班需要連續(xù)工作12個(gè)小時(shí)，吃住全在工地上。由于正處于“七下八上”期，當(dāng)?shù)亟涤瓴粩?，不下雨的時(shí)候天氣又特別悶熱，加上施工地位于山林深處，蚊蟲(chóng)很多。參與搶建的工人迎難而上，加速開(kāi)展搶險(xiǎn)工作，確保了架梁安全高效完成。

30余名管理人員，100余名一線(xiàn)工人，在風(fēng)雨中穿梭，在烈日下堅(jiān)守，歷經(jīng)30余天的搶險(xiǎn)施工，150噸的道砟、300余米的軌排、32米長(zhǎng)134噸重的16片預(yù)制T梁全部施工完畢，彰顯了央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

來(lái)源：河北日?qǐng)?bào)

眾誠(chéng)設(shè)備租賃公司經(jīng)營(yíng)橋檢車(chē)、防撞車(chē)、橋梁維修車(chē)出租，應(yīng)用于橋梁養(yǎng)護(hù)、橋梁防腐、橋梁勘察、橋梁噴涂、橋梁檢查等，出租電話(huà)：189-8613-2255